Одна з проблем, пов’язаних із використанням редуктора води в бетоні великого діапазону, - це втрати в осадках.

Однією з проблем, пов’язаних із застосуванням редуктора води в бетоні дальнього ходу, є втрати осідання. У ході дослідження поведінки свіжого бетону, що містить звичайні редуктори води та редуктора води великого дальності, було встановлено, що втрати в часі є дуже швидкими, незважаючи на те, що редуктори води високого класу другого покоління, як стверджується, не страждають стільки від явища втрат спаду, як це роблять звичайні редуктори води першого покоління. Однак виявлено, що втрати бетону, що протікають, менш важкі, особливо для нещодавно розроблених домішок на основі сополімерних рецептур.

Проблему втрат осідання можна подолати, додавши домішку до бетону безпосередньо перед тим, як бетон розміщений.

Однак у такої процедури є і недоліки. Наприклад, контроль дозування може бути недостатнім, і для цього потрібне додаткове обладнання, таке як встановлені на вантажівці домішки та дозатори. Додавання домішок на заводській установці, окрім покращення контролю дозування, зменшує знос мішалок для вантажних автомобілів та зменшує тенденцію до додавання води на місці. Нові домішки, які зараз продаються, можна додавати на серійному заводі і можуть затримати спад вище 8 в. (204 мм) більше 2 годин.